Pièce imprimée en 3D · Spécialiste Citroën 2CV

Steering centering tool Citroën 2CV – Steering wheel alignment & wheel alignment

Disponible
14,99 €TTC · fabrication française
Réf. pièceG4N3IJ07R0SKUGRAV-CIT-OUEDK2EAN3706057562627

14,99 €

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Description

Steering centering tool compatible with Citroën 2CV. Designed to keep the steering wheel perfectly straight when adjusting the alignment and recentering the steering joints. This tool attaches to the axle using the original screws and keeps the steering housing in a neutral position, ensuring precise alignment of the steering wheel and wheels. Benefits: - Allows for quick and precise centering of the steering - Ensures perfect alignment adjustment - Compatible with all models and variants of Citroën 2CV - Faithful reproduction of the original tool described in the RTA Comparison: - Advantageously replaces the original Citroën tool while offering better ergonomics and full compatibility with 2CV steering arms. FAQ: Q: Is this tool suitable for all Citroën 2CV models? A: Yes, it is compatible with all versions of the 2CV, including the AZ, AZA, and Charleston variants. Q: Do I need to disassemble the steering to use it? A: No, it easily mounts on existing fixings without complete disassembly. Q: Does this part replace an original Citroën tool? A: Yes, it corresponds to the tool described in the Automotive Technical Review for steering centering.

En détail

Problème, solution, compatibilité et informations utiles pour Steering centering tool Citroën 2CV – Steering wheel alignment & wheel alignment.

Problème rencontré
Lors du réglage du parallélisme sur une Citroën 2CV, il est souvent difficile de maintenir la direction parfaitement centrée. Un volant légèrement décalé lors du réglage entraîne un mauvais alignement final malgré un parallélisme théoriquement correct. Sans point de référence fiable, le volant peut se retrouver de travers en ligne droite, obligeant à recommencer les réglages. Cette opération devient particulièrement contraignante après une intervention sur la direction, le remplacement de rotules ou la réfection du train avant.
Solution apportée
Cet outil permet de bloquer la direction en position centrée pendant les opérations de contrôle et de réglage du parallélisme. Fixé directement sur l'essieu à l'aide des vis du carter de direction, il se positionne entre les bras de direction afin d'immobiliser précisément le système en position neutre. Le réglage du parallélisme s'effectue ainsi avec une référence fiable, ce qui facilite l'obtention d'un volant droit et limite les corrections ultérieures.
Compatibilité détaillée
Compatible avec les Citroën 2CV équipées du montage de direction correspondant aux cotes prévues par l'outil. Convient pour les opérations de réglage du parallélisme et de centrage de direction sur Citroën 2CV. Compatibilité à vérifier selon le montage présent sur votre véhicule et l'écartement réel des bras de direction.
Résistance et durabilité
Le PETG-HF résiste efficacement aux contraintes mécaniques rencontrées lors du blocage de la direction. Sa bonne tenue aux vibrations évite les déformations susceptibles d'altérer la précision du centrage. Le matériau supporte également l'humidité, les variations de température habituelles d'un atelier ainsi qu'une exposition occasionnelle aux hydrocarbures et produits d'entretien courants. Ces caractéristiques permettent une utilisation répétée sans perte notable de précision.

Même avec un parallélisme correctement réglé, un volant mal centré au départ peut rester de travers en roulant. Cet outil immobilise la direction dans sa position neutre et évite les erreurs de réglage liées à un mauvais centrage.

Oui. Fabriqué en PETG-HF, il est conçu pour être utilisé à chaque contrôle ou réglage de géométrie de votre Citroën 2CV. Il constitue un accessoire pratique à conserver dans votre atelier pour les opérations d'entretien du train avant.

Un centrage visuel reste approximatif et peut entraîner un volant légèrement décalé après réglage. Cet outil fournit un positionnement mécanique précis, ce qui réduit les risques d'erreur et limite les démontages ou réglages supplémentaires.