



Pièce imprimée en 3D · Spécialiste Citroën 2CV
Oil filler funnel gearbox – Citroën 2CV
Disponible
11,99 €TTC · fabrication française
Réf. pièceFROT9F4ZX6SKUGRAV-CIT-6K20GEEAN3701319246505
11,99 €
Expédition 2–5 jours ouvrés
Description
Easily fill your 2CV gearbox without spills with this perfectly adapted funnel.
Simplify the maintenance of your Citroën 2CV with this specially designed filling funnel for the gearbox. Thanks to its finely oriented spout and angled reservoir, this device allows for clean oil pouring, even in hard-to-reach areas of the engine compartment.
**Concrete advantages:**
- Clean and splash-free filling
- Designed shape for optimal insertion into the gearbox drain hole
- Angled reservoir for better gravity drainage
- Compatible with standard or specific 2CV gearbox oils
**Perfect for:**
- 2CV enthusiasts who perform their own maintenance
- Garages specializing in classic vehicles
- Restorers of vintage Citroëns
**Usage context:**
Ideal for oil changes, repairs, or simple oil top-ups. Easily fits in your toolbox or garage. Requires no additional tools.
En détail
Problème, solution, compatibilité, matériau et conseils utiles pour Oil filler funnel gearbox – Citroën 2CV.
Problème rencontré
Le remplissage de la boîte de vitesses des Citroën 2CV et dérivés s’effectue par un orifice latéral situé sur le carter de boîte. Son accès réduit rend souvent l’opération difficile avec un bidon d’huile classique.
Sans accessoire adapté, il est fréquent de rencontrer :
des coulures d’huile sur la boîte ou le châssis ;
des pertes d’huile lors du remplissage ;
un remplissage lent et peu pratique ;
des difficultés d’accès autour de l’orifice de remplissage ;
un gaspillage d’huile de boîte.
Solution apportée
Cet entonnoir permet de guider l’huile directement dans l’orifice de remplissage de la boîte de vitesses.
Sa forme étudiée facilite le versement de l’huile tout en limitant les débordements et les projections.
Son utilisation permet :
un remplissage plus propre ;
une meilleure maîtrise du débit d’huile ;
une réduction des pertes de lubrifiant ;
une intervention plus rapide lors des vidanges ou contrôles de niveau ;
un entretien plus confortable du véhicule.
Compatibilité détaillée
Compatible avec les véhicules équipés de la boîte de vitesses Citroën de la famille A :
Citroën 2CV ;
Citroën Dyane ;
Citroën Méhari ;
Citroën Acadiane ;
Citroën Ami équipées de la mécanique bicylindre dérivée de la 2CV.
La compatibilité avec d'autres véhicules n'est pas vérifiable avec les informations actuellement disponibles.
Matériau utilisé
PETG-HF.
Ce matériau présente :
une bonne résistance mécanique ;
une bonne stabilité dimensionnelle ;
une faible sensibilité à l'humidité ;
une bonne résistance aux chocs pour un usage d'atelier ;
une surface interne favorisant l'écoulement des liquides.
Il convient particulièrement à la fabrication d'outillage d'entretien automobile.
Résistance et durabilité
Bonne résistance aux manipulations répétées.
Bonne résistance aux vibrations lors du stockage dans une caisse à outils.
Bonne résistance à l'humidité présente dans un environnement d'atelier.
Résistance adaptée aux températures habituellement rencontrées lors de l'entretien d'une boîte de vitesses refroidie.
Bonne résistance aux UV pour un stockage occasionnel en environnement lumineux.
Compatible avec une utilisation ponctuelle au contact des huiles de boîte.
Conseils de montage
aucun outil spécifique.
Conseils d'utilisation :
placer le véhicule sur un sol horizontal ;
positionner l'embout de l'entonnoir dans l'orifice de remplissage ;
verser l'huile lentement afin de contrôler le niveau ;
nettoyer l'outil après utilisation pour éviter toute contamination de l'huile lors d'un futur entretien.
Support atelier disponible par message depuis votre compte ou la page contact.
Procédé de fabrication
Modélisation 3D à partir de l'original ou des cotes atelier → impression professionnelle (FDM ou résine) → contrôle visuel et dimensionnel → finition si nécessaire.
Questions fréquentes
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